Bulak kapal

Bulak kapal (hurup Arab Gundul: بولق كافل‎) atawa bandar udara (hurup Arab Gundul: بندر اودارا‎) entu tempat bakal kapal udara budal terbang ama neba. Bulak kapal nyang paling ringkes, mah, paling kaga’ gablek ales terbang landasan pacu atawa pènclokan kapal kitiran. Nah, kalo bulak kapal nyang gedé sokanan dilengkepin ama tètèk bengèk kegampangan laènnya juga’, dah, kaya’ kelengkepan bakal nyang ngurusin pekara terbang-terbang ama bakal nyang makénya, kaya’ gedong pemandekan terminal atawa tampelas ama kandang kapal hanggar .

Kalo di Annex 14-nya Paguyuban Penerbangan Wargaan Antérobangsa, nyang dimaksud bulak kapal entu utekan nyang adanya di darat atawa di aèr nyang kena dipaké bakal kapal terbang nyang baru nyampé, mao mangkat, ama lègak-lègok. Ni utekan bisa’ aja dipaké semua-muanya atawa sebagèannya aja. Nyang dikata penggampangnya fasilitas entu udah masup, dah, tuh, segala nyang namanya gedongnya, tetaroannya instalasi , ama peranti terbangnya.^[1]

Nah, kalo nyang Angkasa Pura punya maksud soal bulak kapal, ya, keètung gedong ama perantinya nyang jadi kelengkapan nyang paling kaga’ kudu ada bakal ngejamin adanya penggampang bakal gandaran terbang buat warga.^[2]

Paranan

↑ Admadjati, Arista (2014). Manajemen Operasional Bandar Udara. Sleman: Deepublish. h. 13. ISBN 978-602-280-769-8.
↑ Permatasari, Rr Chandrarezky (2017). "Penerapan Konsep Airport Mall pada Bandara: Studi Kasus Bandara Kuala Namu Medan Sumatera Utara". Narada (baasa Inggris). 4 (3): 345–359. ISSN 2477-5134.

[1] Admadjati, Arista (2014). Manajemen Operasional Bandar Udara. Sleman: Deepublish. h. 13. ISBN 978-602-280-769-8.

[2] Permatasari, Rr Chandrarezky (2017). "Penerapan Konsep Airport Mall pada Bandara: Studi Kasus Bandara Kuala Namu Medan Sumatera Utara". Narada (baasa Inggris). 4 (3): 345–359. ISSN 2477-5134.

[1]

[2]